Mitsubishi Chariot RRGT: Evo w minivanie

Rok 1995 to moment, gdy Mitsubishi Motors osiąga szczyt swojego złotego okresu. Lancer Evolution zdobywa uznanie w Mistrzostwach Świata w Rajdach, Eclipse odnajduje sukces na rynku, a Pajero zamienia się w legendę Dakaru. W tym kontekście Mitsubishi decyduje się na stworzenie nowatorskiego samochodu, którego cechą charakterystyczną staje się nieregularność - Chariot Resort Runner GT, znany również jako „Evo minivan”.

Oparty na platformie Evo, z tym samym układem napędowym, RRGT miał sprawdzić koncepcję wielozadaniowego pojazdu. Wybór trudnego do zaklasyfikowania modelu Chariot na bazę tego projektu sprawił, że powstał samochód trudny do jednoznacznego określenia. Czy to szybka minivan? A może SUV z nadwagą? Tak naprawdę jest tym wszystkim i jednocześnie niczym z osobna.

Chariot, pojazd określany przez Williama Blake’a jako środek transportu i broń wojenną, w wersji RRGT przyjmuje nowoczesny charakter. Zbudowany z myślą o wszechstronności, oferuje zaskakujące osiągi, z jednym z najlepiej przygotowanych silników, jakie kiedykolwiek stworzono przez Mitsubishi. Pomimo swojej wszechstronności i praktyczności, ma swoje ograniczenia, które są zauważalne w niektórych aspektach.

RRGT to w końcu unikalny, zabawny pojazd o designie, który rzuca wyzwanie konwencjom. Choć przypisuje mu się status rodzinnego vanu, nie nazywa się go minivanem z powodu jednego z aspektów – nadmiernego zainteresowania jego wydajnością. Ostatecznie jeżdżenie tym pojazdem przypomina korzystanie z rzadkiego skarbu wśród różnorodnych ofert rynkowych.

Drivetrain pochodzący od modelu 4G63T, będący sercem pojazdu, o mocy 227 KM i niewielkim turbo doprowadza do osiągnięcia 60 mph w niecałe 6,8 sekundy. Przekładnia manualna 5-biegowa doda kolejny poziom sportowej przyjemności podczas jazdy. Choć osiągi nie są na poziomie Evo, idea zbudowania vanu o sportowym charakterze wciąż broni swojej mocy.

Pomimo wielu zalet, RRGT ma swoje ograniczenia. Utrzymanie stabilnych prędkości w niektórych zakresach sprawia problemy, a wnętrze z plastikami gorszej jakości pozostawia wiele do życzenia. Wiele osób zdaje sobie sprawę, że Chariot Resort Runner GT to pojazd, który incarnuje radość z jazdy, ale również przypomina o czynnikach, które go osłabiają.

W Disneylandzie motoryzacyjnym, Chariot Resort Runner GT to resztka rządu, która przetrwała zmiany dzięki swojej unikalnej osobowości. Ma swoje nieuleczalne wady, ale to, co naprawdę ujmuje w nim, to pasja, elastyczność i emocje. Ten minivan nazywany „Evo minivan” może nie zdobyć pierwszego miejsca w wyścigach, ale wyróżnia się jako przełom w historii motoryzacji, łącząc funkcjonalność z nutką szaleństwa.